摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2019年9月30日訊 以前有發過寶馬行駛中誤按熄火鍵、誤按P檔鍵會怎樣的文章,最近終于有人問高速誤拉電子手剎的事情了,他說:高速上誤拉電子手剎會發生什么?因為小孩子很調皮,就怕不懂事突然給你拉一下。下面詳細說一下這問題,打消大家的顧慮。
對于配備電子手剎的寶馬車,在發動機關閉的時候,車輛的駐車的功能由電子手剎擔任:電動機械式伺服單元通過拉線作用在鼓式制動器上進行駐車。
而在發動機運行或車輛滑行時,車輛的駐車的功能由DSC系統擔任:以液壓的方式作用到前后4個盤式制動器上進行駐車。
所以,高速行駛,你拉電子手剎,其實是DSC系統介入,不過它是分等級來提供制動力的:
a、你突然的拉一下,它是以3m/s2的制動功率進行液壓制動,并持續0.8秒,所以高速被突然拉一下,車輛儀表會有報警提示,你會瞬間感受到強烈的頓挫感,不了解肯定會一陣后怕,其他到沒什么。
b、如果你一直拉著,2秒內,液壓制動功率將提升到5m/s2。
c、如果一直拉著電子手剎超過2秒,車輛還是滑動并且發動機還在運轉,則會開啟電子手剎的緊急制動功能,4個車輪被DSC通過液壓方式同時制動,這時車速可以明顯降下來,一旦將電子手剎的拉桿松開,四輪的制動也會被放開。
d、如果你用電子手剎把車速降低到3km/h,則則駐車制動器會保持制動狀態,也就是說,如果你一直拉著,會把車子剎停。所以,車速很低的時候,你拉一下就可能會拉停車輛。
指示燈亮說明電子手剎開啟
PS:進入緊急制動狀態后,剎車燈也會亮起提醒后車,這是一個貼心功能。不過大家平時也千萬別把電子手剎當腳剎玩,玩壞了就等于失去了一項緊急救命功能。
再PS:各家的電子手剎玩法不盡相同,寶馬是拉起來激活,按下去是關閉,別用錯了。