鼓式制動(dòng)器依照制動(dòng)蹄來分類
摩托車剎車圈、鼓式制動(dòng)器、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年4月16日訊 鼓式制動(dòng)器的分類依據(jù)有很多,如果按照制動(dòng)蹄來區(qū)分的話,一般可以分為兩種。這種分類方式主要是依靠鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄的支承方式來區(qū)分。
這種分類后的鼓式制動(dòng)器一般有兩種形式,一種是固定支承式,另一種是浮動(dòng)支承式。
一、固定支承式:制動(dòng)蹄下端的圓孔套在支承銷上,可自由的繞其轉(zhuǎn)動(dòng),即僅有一個(gè)自由度,因此,蹄與鼓之間的相對位置是確定的,制動(dòng)蹄運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),結(jié)構(gòu)牢固。
二、浮動(dòng)支承式:制動(dòng)蹄下端為曲面,可靠在支承面上轉(zhuǎn)動(dòng)或上下滑動(dòng),即具有兩個(gè)自由度。
由于這個(gè)特點(diǎn),制動(dòng)蹄具有自動(dòng)定心作用,可落到制動(dòng)鼓內(nèi)的最優(yōu)接觸位置。
這種分類后的鼓式制動(dòng)器一般有兩種形式,一種是固定支承式,另一種是浮動(dòng)支承式。
一、固定支承式:制動(dòng)蹄下端的圓孔套在支承銷上,可自由的繞其轉(zhuǎn)動(dòng),即僅有一個(gè)自由度,因此,蹄與鼓之間的相對位置是確定的,制動(dòng)蹄運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),結(jié)構(gòu)牢固。
二、浮動(dòng)支承式:制動(dòng)蹄下端為曲面,可靠在支承面上轉(zhuǎn)動(dòng)或上下滑動(dòng),即具有兩個(gè)自由度。
由于這個(gè)特點(diǎn),制動(dòng)蹄具有自動(dòng)定心作用,可落到制動(dòng)鼓內(nèi)的最優(yōu)接觸位置。