摩托車(chē)機(jī)動(dòng)靈活但穩(wěn)定性較差，在發(fā)生事故時(shí)致殘率、致死率極高，因此，摩托車(chē)駕乘人員要按規(guī)定穿戴適合的頭盔和其他防護(hù)裝備。頭盔和手套可在事故中緩沖駕乘人員頭部和手部受到的沖擊，在寒冷天氣中還有防寒防風(fēng)的功能，雨天則可以避免濕滑引起的操作失誤，此外還可以選擇其他護(hù)具，包括護(hù)手、護(hù)腿、護(hù)背等。駕駛?cè)俗詈弥伾髌G的衣物或反光衣，切忌將外衣反穿擋風(fēng)御寒，以免影響正常操作，發(fā)生事故。
超員超載危害多，發(fā)生事故傷亡大
摩托車(chē)載人載物加劇了車(chē)輛的不穩(wěn)定性，給駕駛安全帶來(lái)隱患。法律規(guī)定摩托車(chē)要按照行駛證上的核定載人數(shù)載人，且在高速公路上行駛時(shí)摩托車(chē)不得載人，不得運(yùn)載超過(guò)規(guī)定高度的物品，不得在車(chē)把上懸掛物品。
酒后駕駛違法，酒后切莫開(kāi)車(chē)
人在飲酒后因血液中的酒精濃度增高，會(huì)出現(xiàn)中樞神經(jīng)麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)機(jī)能低下、操作動(dòng)作遲緩等問(wèn)題，極易引發(fā)惡性交通事故，造成車(chē)毀人亡的悲劇，安全出行對(duì)自己負(fù)責(zé)就是對(duì)別人負(fù)責(zé)。
駕駛陋習(xí)不能有，一路平安喜團(tuán)圓
駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)接打手機(jī)時(shí)，無(wú)法有效地控制車(chē)輛，安全隱患特別突出。接打手機(jī)時(shí)，人的精力不集中，反應(yīng)遲緩，緊急情況下駕駛?cè)穗y以作出準(zhǔn)確的判斷，更談不上安全有效的處置。駕駛?cè)藨?yīng)擯棄開(kāi)車(chē)接打手機(jī)、隨意變更車(chē)道等交通陋習(xí)，保護(hù)自身安全。接聽(tīng)電話停在安全區(qū)域接聽(tīng)。
◎盡量避免與大型車(chē)輛并行或跟車(chē)過(guò)近。大型車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑大，切忌駕駛摩托車(chē)在大型車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)半徑內(nèi)行駛，避免由于內(nèi)輪差發(fā)生事故。
超速搶道太危險(xiǎn)，各行其道才安全
普通道路受通行條件的影響，尤其是城鎮(zhèn)內(nèi)車(chē)流量、人流劇增，路況非常復(fù)雜。不少摩托車(chē)駕駛?cè)艘騼e幸心理，經(jīng)常超速行駛，或在車(chē)流中來(lái)回穿插超車(chē)，極易因緊急剎車(chē)側(cè)翻而釀成事故。法律規(guī)定，摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車(chē)道行駛，并不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線和道路中心線的道路上，除要求靠右行駛外，還應(yīng)遵守城市道路限速30公里/小時(shí)、公路限速40公里/小時(shí)的規(guī)定。寧慢三分鐘，不爭(zhēng)快一秒。
特殊路段須謹(jǐn)慎，減速慢行防事故
（1）行經(jīng)橋梁時(shí)，應(yīng)注意橫風(fēng)的影響，要控制好車(chē)速，握緊轉(zhuǎn)向把，并與周邊車(chē)輛保持較大的橫向間距。行經(jīng)隧道時(shí)，應(yīng)提前開(kāi)啟前照燈，并減速行駛，待眼睛適應(yīng)光線的變化后再以正常速度行駛。
（2）行經(jīng)城鄉(xiāng)接合部時(shí)，要考慮各種危險(xiǎn)因素，行車(chē)中注意觀察路邊的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、農(nóng)用車(chē)、大型貨車(chē)和路邊的攤位等，要有耐心、少鳴喇叭，并控制好車(chē)速；遇行人或者非機(jī)動(dòng)車(chē)突然橫穿道路時(shí)，要及時(shí)減速或停車(chē)避讓。
（3）行經(jīng)交叉路口時(shí)，不要搶黃燈駛?cè)耄悦馀c在交叉路口通行的其他車(chē)輛碰撞，尤其不能闖紅燈。在沒(méi)有紅綠燈的路口，更要謹(jǐn)慎駕駛，應(yīng)做到：讓直行的車(chē)輛、行人先行；在路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)讓相對(duì)方向行駛的左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。
（4）行經(jīng)彎多、彎急的鄉(xiāng)間道路時(shí)，要降低車(chē)速，緩慢轉(zhuǎn)彎，避免占用對(duì)向車(chē)道，并提前鳴喇叭。下坡時(shí)應(yīng)使用低擋輔助制動(dòng)，以后剎車(chē)為主，前剎車(chē)為輔，隨時(shí)控制車(chē)速，不要空擋滑行，不要長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)，以免剎車(chē)片因過(guò)熱而失靈。
（5）行經(jīng)泥濘路段時(shí)，應(yīng)選用適當(dāng)擋位，保持足夠的動(dòng)力，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向把，均勻一次性通過(guò)。通過(guò)長(zhǎng)泥濘路段時(shí)，應(yīng)中途停車(chē)熄火休息，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。通過(guò)泥濘路段時(shí)，應(yīng)停止加油，必要時(shí)下車(chē)推離泥濘路段，否則車(chē)輛會(huì)陷入泥潭，不斷打滑。
不良天氣視線差，謹(jǐn)慎駕駛防側(cè)滑
如遇雨、雪、霧天、大風(fēng)或路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速（雨、雪、沙塵天氣時(shí)應(yīng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈及后位燈，霧天時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈），謹(jǐn)慎駕駛。在濕滑路面上行車(chē)，剎車(chē)距離會(huì)增加80%以上，因此要保持更大的行車(chē)間距。如正在高速公路上行駛，則應(yīng)在確保安全的情況下盡快駛離高速公路。
◎《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇雨、雪、霧天等，能見(jiàn)度在50米以?xún)?nèi)時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí)。
輕微事故速挪車(chē)，有人受傷快求救
如發(fā)生無(wú)人員傷亡，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，車(chē)輛可繼續(xù)駕駛的輕微交通事故，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，標(biāo)劃停車(chē)位置，并盡快將車(chē)輛移動(dòng)至不妨礙交通的安全地點(diǎn)協(xié)商解決，避免造成二次傷害或更嚴(yán)重的交通事故。如發(fā)生有人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失較大的交通事故，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，在距停車(chē)地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向50-100米處設(shè)置警告標(biāo)志，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并盡快撥打報(bào)警和救援電話，在安全地帶等待救援。
◎如車(chē)輛出現(xiàn)故障或遇意外情況需緊急停車(chē)時(shí)，應(yīng)在安全地帶停車(chē)，不得在行車(chē)道上直接停車(chē)。避免造成交通意外。
